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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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भाग प्रकार: | क्लच रिलीज असर असेंबली | सैक्स नं।: | 3151000057 |
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उपयुक्त: | ट्रकों के लिए | कार फिटमेंट: | इवको ट्रक्स |
स्थिति: | नया | गुणवत्ता: | 100% परीक्षण किया गया |
यूनिट आउट चौड़ाई: | 164मिमी | इकाई आंतरिक व्यास: | 70 मिमी |
3151000057 आईवीईसीओ ट्रक 70 * 164 * 124 * 123 क्लच रिलीज असर असेंबली के लिए
इस क्लच रिलीज बेयरिंग की विशिष्टता 70*164*124*123mm है।यूनिट आंतरिक व्यास 70 मिमी है;यूनिट आउट चौड़ाई 164mm है;क्लच फोर्क की चौड़ाई 124mm है;असर समग्र ऊंचाई 123mm है।इसक्लच जोर असर ट्रकों के लिए प्रयोग किया जाता है।इस असर का शुद्ध वजन 3.05 . हैकिलोग्राम।इस क्लच रिलीज असेंबली का OE नंबर 3151000057 है।
अवलोकन
वस्तु | क्लच रिलीज असर विधानसभा |
उपयोग किया गया | भारी ट्रकों के लिए |
कार फिटमेंट | |
गुणवत्ता | 100% परीक्षण किया गया |
सैक्स नं। | 3151000057 |
स्थिति |
नया |
कुल भार | 3.05KG |
उत्पाद विनिर्देश
भीतरी | 70 मिमी |
बाहरी | 164mm |
क्लच कांटा चौड़ाई | 124 मिमी |
असर कुल ऊंचाई | 123mm |
घिसे-पिटे थ्रो-आउट बेयरिंग का क्लासिक लक्षण क्लच पेडल लगाते समय एक कर्कश या गड़गड़ाहट की आवाज है, जो पेडल को छोड़ते समय चली जाती है।अपर्याप्त क्लच प्ले होने पर थ्रो-आउट बियरिंग का समय से पहले घिसाव हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप थ्रो-आउट बियरिंग लगातार घूमती रहती है।यदि असर विफल हो जाता है, तो यह दबाव प्लेट की उंगलियों को पकड़ सकता है और जल्दी से पहन सकता है।थ्रो-आउट बेयरिंग को नियमित रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन क्लच प्रतिस्थापन आवश्यक होने पर इसे बदला जाना चाहिए।यह निर्धारित करने के लिए एक पेशेवर तकनीशियन से परामर्श करें कि थ्रो-आउट बियरिंग या क्लच असेंबली के अन्य भागों को बदलने की आवश्यकता है या नहीं।
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