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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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उत्पाद का नाम: | क्लच प्लेट / क्लच डिस्क / क्लच किट | विशिष्टता: | 430 मिमी * 18 दांत |
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भाग संख्या: | १८६२५१९२४० | बाहरी व्यास: | 430mm |
कार बनाना: | मर्सिडीज बेंज के लिए | कार के मॉडल: | AXOR / ACTROS MP2 / MP3 / AXOR 2 / ACTROS / ATEGO |
इंजन के प्रकार: | ओएम 541.940 / ओएम 541.941 / ओएम 541.920 | शर्त: | नया |
हाई लाइट: | ओम ५४२.९४४ सैक्स क्लच किट,१८६२५१९२४० सैक्स क्लच किट |
430 मिमी * 18 दांत 1862519240 बेंज ओम 542.944 सैक्स क्लच किट के लिए
इस क्लच प्लेट / सैक्स क्लच किट का ओई नंबर 000 250 46 03/015 250 76 03/021 250 77 03/021 250 78 03/020 250 46 03/017 250 68 03/018 250 24 03/019 250 30 03 है। / 019 250 49 03. LuK संख्या 343 0136 10/343 0067 10/343 0136 20/343 0067 20 है। SACHS संख्या 1862 519 240 है। इस क्लच डिस्क का बाहरी व्यास 430 मिमी है, और 18 दांत हैं।इस क्लच डिस्क असेंबली का उपयोग MERCEDES-BENZ के लिए किया जाता है।कार मॉडल AXOR / ACTROS MP2 / MP3 / AXOR 2 / ACTROS / ATEGO है।इंजन प्रकार/अनुप्रयोग ओएम 541.940/ओएम 541.941/ओएम 541.920/ओएम 926.913 है।
उत्पाद विनिर्देश
मद | क्लच प्लेट / क्लच डिस्क / क्लच डिस्क असेंबली / क्लच किट |
कार बनाना | मर्सिडीज-बेंज के लिए |
कार के मॉडल | ACTROS / ATEGO / AXOR / ACTROS MP2 / MP3 / AXOR 2 |
आवेदन | ओएम ५४१.९२० / ओएम ५४१.९४० / ओएम ५४१.९४१ |
बाहरी व्यास | 430 मिमी |
दांत संख्या | १८ |
कंडिटोन | नवीन व |
विस्तृत चित्र
क्लच सिस्टम मूल बातें और संचालन
क्लच असेंबली के हिस्सों को तोड़ दिया गया है और उनके कार्य के साथ वर्णित किया गया है।
क्लच एक मैनुअल ट्रांसमिशन के हिस्से के बारे में अक्सर भुला दिया जाता है।क्लच एक यांत्रिक उपकरण है जो इंजन से सभी शक्ति को वाहन के संचरण में स्थानांतरित करता है।ठीक से काम करने वाले क्लच के बिना, पावर ट्रांसफर और गियर शिफ्टिंग बहुत मुश्किल होगी।क्लच इंजन फ्लाईव्हील और ट्रांसमिशन के बीच स्थित होता है।बाहरी संदूषकों से इसे बचाने के लिए इसे अक्सर बेलहाउसिंग के भीतर रखा जाता है।बहुत पुराने वाहनों में पूरी तरह से खुला डिज़ाइन था।इस प्रणाली का पहला खंड चक्का से शुरू होता है।चक्का से जुड़ा दबाव प्लेट है, जिसमें दो वस्तुओं के बीच क्लच-घर्षण डिस्क होती है।प्रेशर प्लेट के बाहर की तरफ क्लच कंट्रोल यूनिट या थ्रोआउट बेयरिंग होगी।क्लच फोर्क के उपयोग से थ्रो आउट बियरिंग को स्थानांतरित किया जाता है।क्लच कांटा एक गुलाम सिलेंडर द्वारा संचालित होता है, और गुलाम सिलेंडर मास्टर सिलेंडर द्वारा नियंत्रित होता है जिसे अंततः क्लच पेडल द्वारा नियंत्रित किया जाता है।क्लच की डिफ़ॉल्ट स्थिति लगी हुई है।
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